Сцепление для грузовых авто - 5320/4310

Сцепление используется для активации и отсоединения связки «двигатель- КПП. Его базовыми элементами являются диск нажимной, диск ведомый, подшипник выжимной.

В приоритетном количестве грузовых машин марки (кроме устаревших моделей) установлена двухдисковая система сцепления. 

Некачественное состояние дорог,  значительный вес груза, перевозимого самосвалами, резкие маневры на дорогах ускоряют  необходимость замены сцепления и его составляющих.

Существует ряд признаков, которые дают понять, что приблизилось время ремонта.
 «Слушайте» машину во время езды
1. Педаль может очень легко или слишком туго опускаться. Это представляет опасность неполного отключения диска сцепления от двигателя, поэтому следует проверить работу корзины сцепления.
2. Характерные щелчки при смене передачи расскажут о выходе из строя пружин.
3. Пробуксовка на дорогах, горелый запах, исходящий от колёс напомнят о потребности в замене фрикционных накладок, маховика, пружин.
4. Если включение происходит резко и машину «бросает» при трогании с места, причина может заключаться в неправильном функционировании демпфера и пружины вилок.
5. При плохой динамике набора скорости, проскальзывании колёс возможна деформация диска. 

Возможно, произошло снижение уровня жидкости в бачке расширения, появилось её утекание с приводной части авто? 
Перечисленные признаки заставляют насторожиться и принять соответствующие меры по восстановлению правильного режима движения.

Компания «Автоподшипник» предлагает полноценно решить проблему со сцеплением за счёт замены деталей, получивших физический износ. При профессиональной установке новых позиций тандем «двигатель-коробка КПП заработают в активном режиме.