Основна сфера його застосування — це передний подшипник маточини автомобілів 2108, 2109, 2110, 2111, 2112. Він має такі конструктивні характеристики: кульковий, радіально-упірний, дворядний, закритого типу (ущільнення з двох сторін). Дворядний кулькопідшипник має здатність до двосторонньої фіксації.